À propos des auteurs

Philippe Apparicio (http://www.inrs.ca/philippe-apparicio) est professeur titulaire au Centre Urbanisation Culture Société de l’Institut national de la recherche scientifique (INRS, http://www.inrs.ca/). Il enseigne au programme de maîtrise en études urbaines (https://inrs.ca/les-etudes/programmes-d-etudes/etudier-en-sciences-sociales/) les cours Méthodes quantitatives appliquées aux études urbaines et Analyses spatiales appliquées aux études urbaines. Il a aussi créé et enseigné, il y a plusieurs années, le cours Systèmes d’information géographique appliqués aux études urbaines. Durant les dernières années, il a offert plusieurs formations aux Écoles d’été du Centre interuniversitaire québécois de statistiques sociales (CIQSS, https://www.ciqss.org/). Il est le directeur du laboratoire d’équité environnementale (http://laeq.ucs.inrs.ca). Géographe de formation, ses intérêts de recherche actuels incluent la justice et l’équité environnementale, la pollution atmosphérique, le bruit et le vélo en ville. Il a publié une centaine d’articles scientifiques dans différents domaines des études urbaines et de la géographie.

Jérémy Gelb a obtenu un doctorat en études urbaines à l’INRS en 2022, sous la supervision de Philippe Apparicio. Il est membre du laboratoire d’équité environnementale (http://laeq.ucs.inrs.ca). Son sujet de thèse porte sur l’exposition des cyclistes aux pollutions atmosphériques et sonores en milieu urbain. Il utilise quotidiennement des systèmes d’information géographique (SIG) et est tombé dans la marmite de l’open source avec le triptyque QGIS, R et Python au début de sa maîtrise. Il a récemment développé deux packages R : geocmeans et spNetwork, permettant respectivement d’effectuer des analyses de classification floue non supervisée pondérée spatialement et des estimations de densité par kernel sur réseau.

Philippe et Jérémy travaillent étroitement ensemble depuis plusieurs années. Avec d’autres collègues, ils ont copublié plusieurs articles (Apparicio et al. 2021; Apparicio, Maignan et Gelb 2021; Gelb et Apparicio 2021a; Gelb et Apparicio 2021b; Apparicio et Gelb 2020; Buregeya, Apparicio et Gelb 2020; Gelb et Apparicio 2020; Apparicio, Gelb et Mathieu 2019; Delaunay et al. 2019; Gelb et Apparicio 2019; Apparicio et al. 2018; Apparicio et al. 2017; Apparicio, Carrier et al. 2016). Tous deux s’intéressent à l’exposition des cyclistes à la pollution atmosphérique et sonore dans plusieurs villes à travers le monde : Philippe ayant une préférence pour les collectes dans les villes des Suds (notamment indiennes, africaines et latino-américaines) et Jérémy dans les villes des Nords (européennes et nord-américaines).

Figure 0.4: Philippe Apparicio et Jérémy Gelb lors d’une collecte de données à vélo à Delhi

Références

Apparicio, Philippe, Mathieu Carrier, Jérémy Gelb, Anne-Marie Séguin et Simon Kingham. 2016. « Cyclists’ exposure to air pollution and road traffic noise in central city neighbourhoods of Montreal. » Journal of Transport Geography 57: 63‑69. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2016.09.014.

Apparicio, Philippe et Jérémy Gelb. 2020. « Cyclists′ exposure to road traffic noise: A comparison of three North American and European cities. » Acoustics 2 (1): 73‑86. https://doi.org/10.3390/acoustics2010006.

Apparicio, Philippe, Jérémy Gelb, Mathieu Carrier, Marie-Ève Mathieu et Simon Kingham. 2018. « Exposure to noise and air pollution by mode of transportation during rush hours in Montreal. » Journal of Transport Geography 70: 182‑192. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2018.06.007.

Apparicio, Philippe, Jérémy Gelb, Anne-Sophie Dubé, Simon Kingham, Lise Gauvin et Éric Robitaille. 2017. « The approaches to measuring the potential spatial access to urban health services revisited: distance types and aggregation-error issues. » International journal of health geographics 16 (1): 32. https://doi.org/10.1186/s12942-017-0105-9.

Apparicio, Philippe, Jérémy Gelb, Vincent Jarry et Élaine Lesage-Mann. 2021. « Cycling in one of the most polluted cities in the world: Exposure to noise and air pollution and potential adverse health impacts in Delhi. » International journal of health geographics 20 (1): 1‑16. https://doi.org/10.1186/s12942-021-00272-2.

Apparicio, Philippe, Jérémy Gelb et Marie-Ève Mathieu. 2019. « Un atlas-web pour comparer l’exposition individuelle aux pollutions atmosphérique et sonore selon le mode de transport. » Cybergeo: European Journal of Geography 903. https://doi.org/10.4000/cybergeo.32391.

Apparicio, Philippe, David Maignan et Jérémy Gelb. 2021. « VIFECO: An Open-source software for counting features on a Video. » Journal of Open Research Software 9 (1). https://doi.org/10.5334/jors.300.

Buregeya, Jean Marie, Philippe Apparicio et Jérémy Gelb. 2020. « Short-term impact of traffic-related particulate matter and noise exposure on cardiac function. » International Journal of Environmental Research and Public Health 17 (4): 1220. https://dx.doi.org/10.3390%2Fijerph17041220.

Delaunay, Déborah, Philippe Apparicio, Anne-Marie Séguin, Jérémy Gelb et Mathieu Carrier. 2019. « L’identification des zones calmes et un diagnostic d’équité environnementale à Montréal. » The Canadian Geographer/Le Géographe canadien 63 (2): 184‑197. https://doi.org/10.1111/cag.12511.

Gelb, Jérémy et Philippe Apparicio. 2019. « Noise exposure of cyclists in Ho Chi Minh City: A spatio-temporal analysis using non-linear models. » Applied Acoustics 148: 332‑343. https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2018.12.031.

———. 2020. « Modelling cyclists’ multi-exposure to air and noise pollution with low-cost sensors: The case of Paris. » Atmosphere 11 (4): 422. https://doi.org/10.3390/atmos11040422.

———. 2021a. « Cyclists’ exposure to atmospheric and noise pollution: a systematic literature review. » Transport Reviews: 1‑24. https://doi.org/10.1080/01441647.2021.1895361.

———. 2021b. « Apport de la classification floue c-means spatiale en géographie: essai de taxinomie socio-résidentielle et environnementale à Lyon. » Cybergeo: European Journal of Geography. https://doi.org/10.4000/cybergeo.36414.